本方案拖車采用每節車廂2個單軸轉向架的輕量化設計布局，7節拖車重量降低到200噸以內。估算絕對超過0.15~0.2的輪軌粘著係數（雨雪天可靠的粘著係數約0.15~0.2）。成功的動力集中列車需要極其輕量化的拖車車重，以TGV的例子，2M8T的TGV列車，兩個動力車總重約135噸，8節拖車采用鉸接轉向架和牛逼的輕量化設計，滿載後也隻有280~290噸，動、拖重量比例幾乎是1:2，實踐結果證實了可以穩定運行！

答複內容：

您好！您反映的情況收悉，我局工作人員已給您致電回訪，對於您提出的建議，我局將積極與市發改委進行溝通，通過省發改委同國家部委取得對接，力爭該項目落戶杭州，推動我市高端裝備製造業進一步發展。感謝您對我局工作的關心支持。

答複時間：2023-08-31

答複單位：杭州市經濟和信息化局