編者按：杭州，山明水秀，晴好雨奇，為江南風韻之代表，又有智慧先民的數千年生活文化之積澱。那些穿越於山林的古道，便是杭州地區豐富多彩的文化景觀之精華。

它們曾和人們的生存與生活緊密相連，是人類適應和改造自然的智慧結晶，是曆史留在毓秀山川中深沉的足跡，是人類情感的紐帶和價值的量尺，更是詩畫江南的審美路徑。今天，讓我們踏上杭宣森林古道，探尋其中的古今軼事，了解背後的人文情懷。

餘杭百丈的遺存珍寶

杭宣森林古道又叫獨鬆關古驛道，是全國重點文物保護單位，全長約100千米，始建於唐朝，皆為甬道。森林古道北接安吉，直通南京。

隨著公路交通的快速發展，如今大部分森林古道已經被損毀。因此，餘杭百丈留存下來的這1500米森林古道變得更加珍貴。

餘杭百丈，竹海茫茫，這片古老的土地上，曾經車水馬龍，人們依賴這條古道進行生產作業。隨著經濟社會的發展，交通設施建設加快，為了保護森林古道，當地政府沿著森林古道的走向，另修了一條水泥馬路,使得古道原貌得以完整保留。

寶昌橋的曆史淵源

在杭宣森林古道，有一座用石塊堆砌而成的古橋，橫跨在古驛道之上，名曰“寶昌橋”。

據說，此橋是唐寶曆二年(826)所建，在此已經屹立千年。古橋是一座單孔石拱橋，橋用小塊山石砌築，通過石頭之間的咬合力支撐。

而關於寶昌橋名字的來曆，與附近的護林員寶昌有關。傳說清嘉慶年間，護林員寶昌十分盡職，為了保護山林，與小偷鬥智鬥勇，最後不幸遇害。朝廷獲悉後，專門在此立碑：“禁挖冬筍，保護竹林。”寶昌過世後，當地百姓為了紀念這位老人，便將這座橋命名為寶昌橋。

軍事要塞的曆史印記

杭宣森林古道獨鬆關驛道雖短，但是軍事曆史遺跡眾多，其中獨鬆關最為有名。

獨鬆關是杭州北麵的重要屏障，東西有高山幽澗，南北有峽穀相通，是古時臨安通建康(今江蘇南京)的咽喉要塞。此處地勢險峻，易守難攻，頗有“一夫當關，萬夫莫開”之勢，曆來為兵家必爭之地。

根據記載，從唐代至清代，在獨鬆關發生的戰事不下十次。清鹹豐十年，太平軍將領李秀成、李世賢曾多次出入獨鬆關與清軍周旋；同治三年(1864)，太平軍晚期將領列王徐郎、佑王李遠繼也多次憑借獨鬆關的特殊地勢，與清軍和民團展開激戰。

現存獨鬆關及古驛道遞鋪鎮雙溪口關上村至餘杭區百丈鎮獨鬆村段，古驛道風韻猶存，景色秀麗，較好地保存了曆史原貌，至今仍為村間小道，也成了熱門徒步線路。