一年一度的春運將於本周五（1月10日）正式開啟，為了更好地向杭城市民介紹我市春運工作，1月8日上午，我市召開2020年春運工作新聞通報會。市交通運輸局綜合運輸處處長杜嶽芳，鐵路杭州站副站長馬鴻，蕭山機場春運辦副主任鍾潛，市公安交警局機動大隊副大隊長黃勤，杭州公交集團總經理助理陳施承和東站樞紐管委會綜合科科長薑英豪參加會議。

2020年春運將於1月10日拉開序幕，至2月18日結束，共計40天。今年春運較去年提早11天，節前學生流、務工流和旅遊流“三流疊加”特征明顯。春運期間，預計全市城際交通（公、鐵、空、水）旅客運輸總量約3041.9萬人次，同比增長1.1%。其中，鐵路到發旅客1840萬人次，同比增長7.1%，節前客流高峰日在1月18日，發送29.5萬人次；航空到發旅客483.7萬人次，同比增長5%；道路發送旅客約683.4萬人次，同比下降10%；全航區客流量約34.83萬人次，同比增長5.1%。

預計公共交通（公交、地鐵）旅客運輸總量達1.91億人次，同比增長4.3%。其中，城市公交客運量約1.32億人次，同比增長1.14%；城市軌道交通客運總量約5908萬人次，同比增長11.7%，客流高峰期出現在春節後（1月31日—2月18日），日均客流量170.66萬人次左右，同比增長超過10%。

公路方麵：春運期間為旅遊包車淡季，客運班線除正班車外，計劃投放加班運力2000班，高峰日計劃安排加班300班次，以滿足春運高峰運輸的需要；市、縣及各高速公路經營管理單位按需落實道路保障物資，包括吹雪車、路麵隨形破冰機、除雪撒鹽車、防滑料、融雪劑、草包編織袋等。

水路方麵：春運期間，全航區投放客船、艇共計約675艘，2.94萬客位。運河水上巴士加大公交船排班密度，公交和旅遊共安排船舶30艘、客位1782個，預計日發航班118次，提高春運期間承載能力。

軌道交通方麵：根據客流延長運營時間，節前節後兩個時間段（1月10日至1月23日，2月8日至2月18日），末班車將延長運營服務時間半個小時，同時，春節前後還將根據樞紐、景區等客流情況延長運營時間，加密運營班次。

出租車方麵：在春運期間啟動2000輛出租車應急服務車隊保障模式，及時對接火車站、機場、客運站的客流情況及打車需求；針對巡遊出租車企業和網約車平台企業開展春運工作動員，保障春運期間出租車運力供應充足；開展出租車服務質量專項整治，保障乘客權益。

樞紐客流集散方麵：火車東站主要通過精準組織運力加強客流集疏散；樞紐公路汽車站將根據客流量實際情況及時增加行車班次；蕭山機場換乘銜接實行機場巴士（武林門和平海路）夜間兜底服務，確保旅客不滯留機場；對於自駕客流，目前P2、P4、P5、P6四個遠端停車場已正式投入使用，同時提供航站樓和停車場之間24小時擺渡車服務，方便乘機接駁。

道路交通組織方麵：交警部門重點加強高速公路出入口、火車東站樞紐周邊、湖濱商圈周邊及西湖景區的交通組織。火車東站周邊交通治理措施全麵落實，提升通行效率；西湖景區實行公交優先策略，保障遊客進出景區交通需求。

在各項保障措施的落實上，我市將繼續提升綜合運輸保障能力和服務水平，滿足人民群眾不斷增長的品質出行需求。健全完善春運工作機製。不同運輸主體之間建立協作機製，暢通信息渠道。同時，充分發揮政府與社會各界的聯通機製，重點發揮社團組織和誌願者的作用，共同滿足春運出行需求。增強運力組織和路航保暢。在火車東站樞紐、蕭山機場等春運重點區域建立健全不同運輸方式信息的共享機製，方便旅客及時掌握換乘信息。加強夜間出租車運力調度，解決後半夜地鐵停運後運力不足的問題。節前以破解“去程買票難”為重點，節後以破解“返程換乘難”為核心，科學引導旅客出行。加大春運行業監管力度。發揮春運聯合執法優勢，采取源頭監管和動態稽查相結合的辦法，加大稽查力度，維護良好的客運市場秩序。打造“春運服務”品牌。持續深入開展春運“情滿旅途”活動，深化惠民便民服務舉措；繼續開展外來務工人員“百千萬”平安返鄉活動，加強對重點群體的針對性服務；高教園區各個高校為學生提供一站式的接駁服務。