2024年7月24日至8月2日，《優化我市小客車調控政策若幹措施（征求意見稿）》在杭州市人民政府門戶網站（https://minyi.zjzwfw.gov.cn/dczjnewls/dczj/idea/topic_16507.html）和杭州市交通運輸局門戶網站（https://tb.hangzhou.gov.cn/art/2024/7/24/art_1229357162_4286034.html）向社會公開征求意見，共收到反饋1026件次，經整理歸集，實際反饋意見建議共958件次。意見建議及采納情況如下：

一、關於優化措施的意見建議

對於政策本身，支持意見占絕大多數。其中明確表示支持征求意見稿中政策，並希望盡快實施的564件次（占比近60%），采納。以擔心加劇交通擁堵、認為指標獲取門檻太低以及政策變動過於頻繁等理由，明確表示反對征求意見稿中的部分或全部政策的60件次，由於反對意見占比較小，因此不予采納。

就政策具體內容，采納了部分市民提出的夫妻雙方均有“浙A號牌”車輛可直接對調和新政秉持“一證通辦”理念減少民眾辦事的奔波之苦相關建議。對於旁係親屬也可申領指標、給予原競價人員補償，以及進一步放寬或收緊久搖不中類指標等建議，考慮到政策範圍和具體實施中的合理性、公眾意見存在矛盾等原因，不予采納。

二、涉及調控政策的其他意見建議

涉及調控政策的其他建議共139件次，如建議取消或加強調控，建議放寬或收緊增量指標申請條件，建議延長或縮短指標有效期等，由於相關意見建議本身存在分歧，且不在本次政策範圍內，不予采納。  

三、其他與調控政策無關的意見建議

該類型的建議共106件次，主要包括：一是關於車輛登記和號牌管理的意見建議，如號牌號碼的變換、轉讓和拍賣等；二是關於城市道路通行管理的意見建議，如調整限行政策，優化急事通政策，加強基礎設施建設，解除禁摩，增設停車位，對占道低速行駛行為進行處罰等；三是諸如發放車輛報廢補貼、限製網約車數量等涉及汽車使用管理各方麵的意見建議。因上述意見建議不屬於小客車總量調控範疇，不予采納，由相關部門具體研究。